...E ainda bem que o sistema baseado no número de vitórias (deixo aqui a minha opinião, que é igual a de quase todos: é ridículo) para definir o campeão foi vetado pela FOTA, em um episódio muito, mas muito mal explicado.
O pior, ou tão ruim quanto, é o que foi aprovado para 2010: o limite orçamentário. Não que eu seja contra, o problema é que ele será opcional: haverá diferenças para os que se enquadrarem no teto (asas móveis, motores sem limite de giros e com desenvolvimento permitido, por exemplo). Os que preferirem a liberdade orçamentária deverão seguir o regulamento atual.
Então teremos a "F-1 A" e a "F-1 B", duas categorias em uma. Essa não é a F-1 que eu conheço e gosto desde que "nasci". Vai virar uma espécie de FIA GT.
Nada conta o FIA GT, que fique bem claro.
Falando de F-1 2009, os polêmicos difusores de Toyota, Brawn GP e Williams (veja imagens dos difusores aqui) foram aprovados na vistoria da FIA. Mas "águas ainda vão rolar" nesta história.
As postagens serão assim mesmo agora, não tenho como manter a frequência de antes. Estarei por aqui sempre que possível.
Olha aí o Buemi jogando tênis... será que ele deixaria seu compatriota, Roger Federer, orgulhoso?
