quinta-feira, 29 de outubro de 2009

Tem uma vaga aí?


O GP de Abu Dhabi, que será realizado neste final de semana, tem aquele clima de "fim de festa", quando o melhor já passou.

E o "fim de festa" acontecerá em um circuito novíssimo, com instalações modernas. Sobre a pista, confesso que não vi muita graça nela. Quando a saída dos boxes chama mais a atenção de todos do que a pista em si...

Bruno Senna, um dos poucos que andou com um carro de corrida nesta pista, disse que espera uma corrida "cheia de erros" dos pilotos. Acho que não será assim.

Mais do que a corrida - que não vale nada, essa é a verdade - o assunto do momento é o mercado de pilotos.


Os que não garantiram seu lugar em alguma equipe estarão em Abu Dhabi mais por um emprego do que pela corrida: Jarno Trulli, Nick Heidfeld, Heikki Kovalainen, Lucas Di Grassi, o machucado Timo Glock, entre outros.

Há também o caso de Kimi Raikkonen, que não tem vaga garantida para 2010 mas não parece se preocupar muito com isso.

Os que estão com seus lugares garantidos já estão com o pensamento na próxima temporada, como Fernando Alonso e Rubens Barrichello. Não acredito que Rubens esteja focado em conquistar o vice-campeonato.

No fim das contas, há a possibilidade de termos um bom espetáculo, protagonizado principalmente por aqueles pilotos que não têm seus empregos garantidos. Estes certamente farão de tudo para exibir suas qualidades...


sexta-feira, 23 de outubro de 2009

Uma pequena história...

Finalmente consegui um tempo para escrever aqui... Campeonato decidido, Button campeão.



Um campeão medíocre, como disse Fábio Seixas. Sempre tive esta opinião sobre o piloto inglês.



Aos que provavelmente comentarão aqui discordando e dizendo que isto se aplica a Barrichello - como o meu amigo blogueiro Ron Groo, que "ama" o brasileiro - deixo minha opinião: Rubens é melhor que Jenson, ponto.



Rubens não é um "Ayrton Senna", mas, na minha opinião, é um bom piloto (sobre Rubens, leiam este excelente texto de Flavio Gomes). Um piloto que mudou sua postura nesta temporada, com uma atitude mais realista e sem falar "pelos cotovelos". E, com 37 anos, está guiando muito bem. Diria também que Rubens tem mais a oferecer do que grande parte do grid atual.



Reconheço que Button fez uma excelente corrida em Interlagos. Uma "corrida de campeão". Os medíocres também têm seus dias de inspiração.






Bom, sem enrolar, vamos à história que quero dividir com vocês:





Voltemos mais ou menos à metade do ano de 2007. Foi quando aconteceu a segunda edição de "O Grande Estagiário", um programa seletivo para a escolha de novos membros para o site Grande Prêmio.



Teoricamente, apenas estudantes de jornalismo ou recém-formados deveriam participar deste processo. Foi então que eu, estudante de Letras na época, enviei um e-mail para Flavio Gomes perguntando se eu poderia participar.



Após receber uma resposta positiva, lá fui eu escrever o texto solicitado para a primeira fase do processo. O texto deveria conter o título "O Automobilismo não é tudo".



Apesar de ter gostado muito do que escrevi - até hoje, acredito ser aquele um dos meus melhores textos; tentarei encontrá-lo para postar aqui - enviei o texto sem muitas esperanças de conseguir algo.



Eis então que, para minha surpresa, meu nome estava na lista de aprovados para a segunda fase.



Esta fase foi realizada na sede do Grande Prêmio, na Avenida Paulista, em São Paulo. Ao chegar lá, conheci Victor Martins, editor-chefe do site. A sede era simples, sem muitas frescuras - bem ao estilo de Flavio Gomes (quem lê seu blog sabe do que estou falando).



O que me encantou mesmo foi o fato daquela sala "respirar" automobilismo. Pôsters, fotos e reportagens - tudo relacionado ao tema - penduradas na parede. Algumas prateleiras (ou displays, não consigo encontrar a palavra certa) recheadas de miniaturas de F1. Era como o quarto que gostaria de ter.



Neste dia fiz uma prova, que era formada por algumas questões sobre automobilismo. Segundo Victor, algumas questões eram eliminatórias. Bom, acho que acertei estas e outras, pois fui convocado para a terceira fase do processo.



Àquela "altura do campeonato", eu estava feliz - era algo que eu queria muito - e surpreso, pois não me imaginava chegando tão longe naquele processo.



Terceira fase, de volta à sede do Grande Prêmio. Pouco antes de começar, um breve papo com Martins. Não posso dizer que o conheço, mas ele parece ser legal, honesto e com senso de humor.



Neste dia, Flavio Gomes esteve lá. Teve tempo apenas de dizer "olá" para os presentes. E desandou a trabalhar. Entre outras coisas (não fiquei prestando atenção, estava fazendo uma prova) entrou em contato com um piloto da Stock Car (não lembro quem) para fazer algumas perguntas. Gomes pode usar a frase de Muricy Ramalho: "Aqui é trabalho".



Bom, a prova... eram diversas situações... tinha um texto, em espanhol, falando sobre a Mutua Madrileña. Os outros, em português: em um, o candidato tinha que saber que Jacques Villeneuve era o piloto cotado para correr pela Peugeot nas Mil Milhas e, se não me engano, relacionar isso ao fato da montadora francesa entrar na Stock Car no ano seguinte; em outro, deveríamos montar um matéria, baseados em um release enviado pela assessoria de um piloto...



Tinha mais um texto ou outro... Enfim, situações que fazem parte do cotidiano de um jornalista. Fui eliminado nesta fase. Quatro foram para a quarta e última fase: a entrevista.



Os vencedores de "O Grande Estagiário 2" foram: Marcus Lellis e Francisco Luz. Ambos fazem parte da equipe do Grande Prêmio até hoje.



Fiquei triste por não ter conseguido. Na verdade, bastante frustrado. Mas superei, a vida é assim mesmo. Depois de descobrir que fui eliminado enviei um e-mail para Martins, pedindo para que me explicasse onde errei, para não errar novamente. Ele respondeu... Ele foi atencioso, pois escreveu um e-mail grande...



O que posso dizer, basicamente, é que não tenho as "manhas" do jornalismo.



Apesar de tudo, fiquei em sexto no geral. O que me permitiu tirar uma conclusão:



- Eu deveria ter me contentado com o resultado, pois fiquei na frente de alguns estudantes de Jornalismo, mesmo sendo aluno de Letras. Se tivesse ficado duas posições à frente, teria ido para a entrevista. Para quem entrou neste processo achando que não iria nem para a segunda fase...



Porque dividi esta história com vocês? Sei lá, alguma parte de mim acredita que esta é uma história interessante.



E porque depois de ter conhecido de perto um pouco do trabalho deles... sem desmerecer os outros sites especializados em automobilismo, mas o Grande Prêmio é o melhor site de automobilismo do Brasil. Fazer parte daquela equipe deve ser muito gratificante. Além disso, você poderá contar sempre com o humor de Victor Martins:



Victor: - Você é são-paulino, Gabriel?



Gabriel: - Sim, porquê?



Victor: - Você tem cara de são-paulino.



Gabriel: - O que você quis dizer com isto?



Victor: - Nada não... (fala acompanhada por um sorriso "maligno"...)





Nota: trecho do diálogo entre Victor Martins e este blogueiro, no dia em que aconteceu a terceira fase de "O Grande Estágiário 2".





Isso porque era uma "pequena história", como o título do post sugere...

quinta-feira, 15 de outubro de 2009

Desculpas...

... aos que têm acessado este blog nos últimos dias. Esta semana está muito, mas muito corrida. Muito para fazer e nenhum tempo para postar algo. Provavelmente só conseguirei escrever algo decente na semana que vem.

Enquanto isso, fiquemos com Metallica. Este blogueiro aguarda ansiosamente a vinda da banda para o Brasil.

Afinal, como canta James Hetfield na música abaixo, "Broken, Beat & Scarred": "What don’t kill ya make ya more strong"




Abraços a todos.

sexta-feira, 9 de outubro de 2009

A volta de Massa e a conversa fiada de Loeb




Felipe Massa voltará a guiar um F1 na próxima segunda (12), em Fiorano, segundo nota divulgada pela Ferrari. O carro será o F2007, equipado com pneus slick da GP2.





Ontem (08), Massa conversou com alguns fãs em um chat. Seguem algumas palavras do piloto:


"Meu sonho seria correr em Abu Dhabi, mas a possibilidade é muito pequena. Meu retorno pode não acontecer neste ano."


"Espero fazer muitos quilômetros e ir bem. Estou confiante e acho que não haverá nenhum problema. É verdade que o carro vibra muito e há muito esforço físico, mas estou acostumado a isso."


Gostei. Apesar de estar - obviamente - ansioso para participar novamente de um GP, Massa sabe que não pode retornar precipitadamente e correr qualquer risco desnecessário.


Na minha opinião, o melhor para Felipe é se preparar bem e tranquilamente para a próxima temporada, sem querer dar "um passo maior do que a perna".


- Enquanto isso, Sébastien Loeb diz que sua participação no último dia de testes da GP2, em Jerez, não tem relação com sua possível ida para a F1. Sei, sei...


quarta-feira, 7 de outubro de 2009

As peças começam a se mover




A Renault confirmou hoje (07) a contratação do polonês Robert Kubica para a próxima temporada. Seguem as palavras do piloto:

"Estou muito feliz de entrar para a Renault em 2010. Sinto que tenho uma conexão especial com o time, pois em 2005 tive a chance de testar com eles em Barcelona, e isso me levou a estrear na F1. Tenho, assim como a Renault, uma mentalidade forte e vencedora, e me sinto confortável com a amizade e a atitude do time."

Kubica testando a Renault, em 2005



Kubica é um ótimo piloto, mas o desempenho da Renault é uma incógnita. Se ela estiver bem o polonês é candidato a vitórias e, porque não, o título. Caso contrário...


As peças começaram a se mover...