A passagem da coroa

A imagem acima é mais do que o registro de uma belíssima ultrapassagem de Marc Márquez sobre Valentino Rossi durante o GP dos Estados Unidos, na lendária curva "Saca-Rolha" (Corkscrew, em inglês).

Em 2008, Rossi era o "cara" na categoria e, no mesmo circuito, teve uma disputa épica com Casey Stoner, então piloto da Ducati. Não se lembra da disputa? Vamos lá então:




Estamos agora em 2013 (jura?) e o menino Márquez faz o que fez pra cima de Rossi. Não viu? Veja agora:



Resgatando a afirmação do início do post e acrescentando: é mais do que o registro de uma belíssima ultrapassagem, é o registro simbólico da "passagem da coroa": de Rossi para Márquez.

Claro que a manobra é sensacional e tudo mais, mas não é só isso. O jovem espanhol é daquela "safra especial", a mesma safra do italiano, heptacampeão da principal categoria do motociclismo.

Muitos pilotos vencem corridas e ganham títulos, mas nem todos ficam marcados na história. Márquez já está na história e, se o destino não nos pregar alguma peça, estamos diante de um piloto que vai dominar a MotoGP por anos e anos.

Hungria, 2003

O GP da Hungria de 2003 ficou marcado pela primeira vitória de Fernando Alonso na categoria. Mas é interessante notar alguns detalhes da F1 naquela temporada (carros, equipes, ronco dos motores...). Mais interessante é notar alguns detalhes desse pódio:

- Montoya já tava no "shape" da Nascar;

- Flavio Briatore ainda frequentava o pódio;

- Kimi sorria (ok, essa não foi boa);

- E mais: pelo que as imagens revelam, o finlandês ainda não tinha o hábito de dar o primeiro gole antes de espirrar champanhe nos outros;



Outras observações? Deixem aí embaixo. E lá se vão quase dez anos...

Vá se benzer, Lorenzo!

27 de junho de 2013, uma quinta-feira chuvosa no circuito de Assen, sede do GP da Holanda, sétima etapa da temporada do Mundial de Motovelocidade. Jorge Lorenzo, vice-líder do campeonato, sofreu uma forte queda durante o segundo treino livre e sofreu uma fratura na clavícula. Vejam:



O piloto espanhol foi levado rapidamente para Barcelona, operado e em menos de 48 horas já estava de volta a Assen para obter uma liberação dos médicos da categoria para correr.

Lorenzo conseguiu a autorização, passou por cima das dores e fez uma prova épica, chegando em um ótimo quinto lugar. O resultado minimizou o prejuízo do piloto da Yamaha no campeonato, já que Daniel Pedrosa,  piloto da Honda e líder do campeonato, chegou logo à frente, na quarta posição.

12 de julho de 2013, mais conhecido como sexta-feira (hoje, pra quem está lendo este texto agora): na primeira sessão de treinos livres para o GP da Alemanha, no circuito de Sachsenring, Lorenzo foi o mais rápido. Aí, na segunda sessão... nova queda. Acompanhem:



A placa de titânio que havia sido colocada para reparar a fratura sofrida em Assen entortou e o piloto da Yamaha voltará para Barcelona e fará outra cirurgia - para substituir a placa avariada. De acordo com a equipe japonesa, Lorenzo está fora da oitava etapa do Mundial, que acontece no próximo domingo

Sabemos que o espanhol é um "fominha" e vai querer voltar o mais breve possível, mas se eu fosse Lorenzo, agiria com cautela agora. Não se sabe ainda quanto tempo o piloto vai ficar fora de ação, mas cair pela terceira vez em um curto espaço de tempo não vai ajudar na recuperação. Talvez o título em 2013 tenha ficado um pouco mais distante, ainda mais se Dani Pedrosa conseguir um bom resultado em Sachsenring.

Se Jorge Lorenzo fosse brasileiro, provavelmente a avó dele diria: "vá se benzer pra tirar essa ziquizira, meu filho!"